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對于常用的福清工業(yè)氣體,，傳統(tǒng)的運輸方式主要是采用壓縮的方法。將氣體壓縮到氣體鋼瓶內,，鋼瓶內的壓力通常在150個標準大氣壓左右,。這種方法已經(jīng)沿用了近百年，隨著技術的發(fā)展和新材料的出現(xiàn),，以液化氣體儲運的方式得到了快速的發(fā)展,，當然，壓縮氣體的儲運方式仍然有需要應用的地方,，但所占的比例不大,。主要是因為壓縮方式的運輸效率比較低,，以氮氣為例，一個水容積為40L的氣瓶,，充裝壓力為15MPa,，氣體的充裝量為6m3，空瓶重量為58kg,，而裝載的氣體重量只有6.82kg左右,，也就是說有效的運輸重量只占實際運輸重量的10.5%，如果加上固定鋼瓶用的支架,，有效運輸重量不到10%,。故人們常戲稱傳統(tǒng)的氣體鋼瓶運輸主要是運鋼鐵,，而不是運氣體,。另外，沉重的鋼瓶搬運起來也是非常不方便,，勞動強度大,，也不安全。